Как подбирается длина ветвей стропа

- Подбор строп по прочности в зависимости от схемы строповки

- Расчет максимальной нагрузки и грузоподъемности строп

- Расчет длины ветвей стропа исходя из угла и высоты подъема груза на крюке

- Правила эксплуатации ручных цепных, канатных и текстильных строп

Крепление груза для подъема и транспортировки выполняется с помощью сложной системы оборудования. Ключевое влияние на грузоподъемность оказывают ветви строп, при выпуске которых производитель маркирует каждый строп по всем техническим параметрам. При этом в работе почти всегда используется несколько экземпляров, а в иных случаях выполняется фиксация под углом, из-за чего первоначальные данные изменяются.

Подбор строп по прочности в зависимости от схемы строповки

Изначально выбор стропов выполняется индивидуально для грузов, с которыми предстоит работать.

• Стальные получили популярность в строительстве и грузоподъемных операциях. Подобное стало возможным благодаря высочайшей грузоподъемности стропов, долгой эксплуатации, практичности и низкой цене. При этом твердый груз может частично деформировать ветвь, а максимальная рабочая температура составляет всего 100С, из-за чего в промышленности наступает ряд ограничений.
• Цепная стропа актуальная для работы в сложных условиях с высокими температурами и агрессивными средами. Несмотря на высокую стоимость, стропы обеспечивают надежное перемещение груза без рисков, причем срок их эксплуатации до 10 лет, а ремонт выполняется в считанные минуты. Для хранения и транспортировки требуется минимум пространства.
• Текстильная стропа актуальна для меньшей нагрузки, зато она стоит дешево, используется в пределах от-80С до +100С, максимально эластичная и долговечная, а также в конструкции нет металла. Важно лишь помнить, что ультрафиолет, динамические нагрузки и агрессивные жидкости для материи губительны.

В большинстве случаев характеристики стропов играет решающую роль, поэтому специалисты сразу приобретают оборудование с расчетом на максимальную грузоподъемность, опираясь на повышающий коэффициент от угла наклона строповки.

Расчет максимальной нагрузки и грузоподъемности строп

Стропа для груза рассчитывается по формуле S=9.8*G/(M*K*Cos(a)), где:

• G – масса груза;
• M – количество ветвей;
• K – до 4 используется значение коэффициента 1, а когда 4 ветви и более, применяется 0,75;
• а – угол отклонения ветвей от вертикальной оси.

В результате удается получить среднюю нагрузку на стропы. Учитывайте рабочее значение, указанное на ярлыке, и давайте небольшой запас, так как динамическая нагрузка на ветвь в момент отрыва значительно превышает фактическую.

Расчет длины ветвей стропа исходя из угла и высоты подъема груза на крюке

Рассчитать каждую длину стропов не сложно, если известна потенциальная нагрузка, угол между ветвями и иные нюансы. При строповке расчет длины происходит по уравнению Lмин=1,2* Lц, где:

• Lмин – минимально допустимая длина;
• 1,2 – константа при работе с безопасными углами (60-90 градусов), при увеличении нагрузок каждый раз показатель коэффициента меняется;
• Lц – расстояние до центра тяжести груза.

При необходимости длину стропа можно уменьшить, если это не приведет к увеличению углов с соответствующим снижением прочности. Нагрузка при острых углах значительно повышается, поэтому нередко выносливость может снизиться на 40% и более.

Правила эксплуатации ручных цепных, канатных и текстильных строп

При перемещении тяжести с использованием стропов любого типа необходимо обязательно придерживаться предписаний производителя и стандартной техники безопасности:

1. Стальная стропа убирается при повреждении 40% проволоки, выдавленном сердечнике, обрыве пряди или перегибе всего каната. Также использование стропов для груза становится невозможным, если будет замечено место сварки или термической обработки.
2. Цепная стропа рассматривается на предмет изменения размеров звена до 5%, деформации сечения до 8%, наличия предохранительных замков и разницы длин до 15 мм.
3. Текстильная стропа не может использоваться, если присутствует даже один узел, повреждения свыше 10% ширины (несколько мелких суммируются), суммарное расслоение 20 см и более, сквозные отверстия до 10% ширины, 50% длин запачканы неагрессивными веществами или 10% ширины +5 см в длину агрессивными.

Грамотный подход к выбору ветвей строп помогает получить желаемый результат без лишних рисков. Даже при условии самого точного расчета важно помнить про технику безопасности, чтобы обеспечить не только выполнение предусмотренных операций, но и защиту здоровья и жизни операторов грузоподъемных систем.